Aviacion civil
MONTREAL, Canadá. La República Dominicana, representada por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), firmó con la República de Haití y la Oficina Nacional de Aviación Civil en Montreal, Canadá, un acuerdo SAR de Búsqueda y Salvamento.
Aprovechando el escenario de la XXXVIII Asamblea de la Organización Internacional de la Aviación Civil (OACI), que desde el pasado día 24 se celebra en su sede en Montreal, los directores de ambas entidades de aviación de la isla Hispaniola rubricaron el acuerdo de cooperación técnica.
El doctor Alejandro Herrera y Martin Roumer firmaron el convenio de cooperación bilateral en materia de aviación civil entre ambas naciones en el aspecto técnico, el cual proyecta extenderse al área académica.
Al inicio de septiembre, Roumer visitó la sede central del IDAC en la ciudad capital dominicana, iniciando una conversación técnica que ha concluido con la firma de este acuerdo de cooperación bilateral entre ambas naciones.
“Que se use la sede de la aviación civil internacional en el marco de su asamblea general, para que dos países que comparten un mismo territorio firmen un acuerdo de cooperación, habla muy bien de las cordiales relaciones de estos dos Estados en el campo de la aeronáutica civil”, declaró Alejandro Herrera al momento de estampar su firma en el convenio.
Señaló que este acuerdo es la continuación de la colaboración existente entre las dos entidades de la aviación civil que comparten el territorio insular de la Hispaniola.
Roumer, en nombre de la República de Haití, se manifestó satisfecho por el acuerdo arribado, apreciando en grado máximo la cooperación que a través de la OACI hace República Dominicana al desarrollo de la aviación civil de la región, y esperando que esa cooperación se extienda en el tiempo.
Los comisionados por las repúblicas de Haití y Dominicana que participan en la XXXVIII Asamblea General de la OACI sirvieron de testigos en la firma de este importante acuerdo de cooperación técnica.
Aspectos contemplados en el acuerdo
La normativa que rige este tipo de acuerdo establece que los Estados contratantes coordinarán sus organizaciones de Búsqueda y Salvamento (SAR) con las de los Estados vecinos, con sujeción a las condiciones que prescriban sus propias autoridades. La Cooperación Regional debería ser fomentada por los Estados para un efectivo Sistema SAR.
Con la firma, además de cumplir con los lineamientos de la OACI, ambos Estados firmantes están en capacidad de:
1.- Fomentar las relaciones ya existentes;
2.- Fortalecer ambos Sistemas SAR;
3.- Disminuir los tiempos de respuestas en el caso de un accidente Aeronáutico o Marítimo en cualquiera de los Estados involucrados en el presente Acuerdo; y
4.- Cerrar la CONSTATACION de la pasada USOAP.
Se considera fundamental para respaldar lo firmado entre las autoridades de la aviación civil, que las Autoridades Civiles y Militares, Agencias Aeronáuticas y Marítimas, Proveedores de Comunicaciones, el Servicio Meteorológico, los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) y los operadores de aeronaves, entre otros, combinen esfuerzos mediante Acuerdos Bilaterales y/o Multilaterales para el suministro del Servicio SAR en un área determinada.
Se apunta en la nota despachada por la Dirección de Comunicaciones del IDAC que República Dominicana ha estado cumpliendo con las Normas y Métodos Recomendados (SARPS) por la OACI, en el sentido de que los Estados signatarios al Convenio de Chicago, deberían firmar Convenios de Cooperación mutua, tanto en el ámbito Regional como Local, a los fines de fortalecer su Sistema SAR Nacional, y así estar en capacidad de proveer unos Servicios SAR más rápido, seguro y eficaz, lo cual permitiría salvar el mayor número de vidas humanas posible, siendo esto último el objetivo principal de los servicios
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